Власть

На стройке моста в Крым приступили к сооружению тел фарватерных опор

Четверг, 1 июня 2017, 07:54

На строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор под автодорожную и железнодорожную части, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

«Фарватерные опоры – конструкции из свайного фундамента, ростверка и тела опоры, состоящего из стоек и ригеля. Их в проекте две: № 252 (ближе к Тамани) и № 253 (ближе к Керчи). Это единственный участок, где конструктив обоих мостов объединен ростверками. По остальной трассе автодорожный и железнодорожный мосты идут раздельно», – говорится в сообщении.

Как уточнили в инфоцентре, создание свайных фундаментов на этих опорах завершилось еще в апреле, после чего начались работы над ростверками. Ростверк формируется из участков под автодорожную и железнодорожную часть моста и перемычки между ними. Армирование каркасов и бетонирование ведется раздельно по участкам и перемычке.

«Ростверки по автодорожной части полностью выполнены. Для этой работы потребовалось около 2,8 тысяч тонн арматуры и больше 5,5 тысяч кубометров бетона. На опоре № 252 строители уже перешли к созданию железобетонных стоек тел опор. Их бетонирование будет идти в несколько этапов (захваток)», – добавили в инфоцентре.

Сооружение ростверков в железнодорожной части опор на сегодняшний день выполнено частично – по первому, нижнему, слою. На следующем, втором, этапе армирование и бетонирование ростверка ведется параллельно с установкой основных силовых элементов тел опор – стальных сердечников.

Читайте: Мэр Симферополя пообещал достроить полусотни объектов до конца года

«Это конструкции с прямоугольным сечением примерно 6 на 3 метра. Их сооружают в два этапа: сначала мостовики установили 15-метровые элементы, а далее будут смонтированы элементы высотой в 9,5 метров. В итоге эти почти 25-метровые конструкции весом около 330 тонн каждая образуют стальные каркасы тел опор. Далее их «оденут» в армокаркасы и забетонируют», – отмечается в сообщении.

Одновременно на ростверках фарватерных опор идет создание специальных вспомогательных сооружений, которые будут задействованы в монтаже арочных пролетов. Опоры будут готовы принять арки Крымского моста в конце августа этого года.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его протяженность составит 19 км. Общая стоимость проекта — 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.

Новости Крыма, РИА Крым

Просмотров: 14608

Новости за: 2017июнь 20171 июня 2017

Мост через пролив
Аксенов рассказал, когда откроется движение по Крымскому мосту
Грузовики по Крымскому мосту поедут не раньше октября
видеоОпубликовано свежее видео Крымского моста с коптера
На Крымском мосту начали проверять систему управления движением
Движение большегрузов по Крымскому мосту обещают открыть осенью
фото, видеоСтроители наносят разметку на дорожное полотно Крымского моста
Весь сюжет
Загрузка...
Главное за сутки
В больнице Симферополя скончалась четырехлетняя девочка
Подъезд к полигону ТКО в Каменке перекроют и будут обследовать с квадрокоптера
Двоим морякам «Норда» хитростью удалось покинуть Украину, еще семерых сняли с рейса
Ялта нашла себе побратима в Бенине
Аксенов рассказал, когда откроется движение по Крымскому мосту
Опасными признаны более 60 торговых центров Севастополя
Опасными признаны более 60 торговых центров Севастополя
Выявлен разлив канализационных сточных вод на ЮБК
Феодосийские власти перекроют въезд на пешеходные зоны в центре города
Все новости дня
© 2018-2006 Новости Крыма
Все права защищены. Перепечатка материалов разрешена только при условии прямой гиперссылки (http://news.allcrimea.net) на Новости Крыма. Использование фотографий строго запрещено.

Полная версия сайта

Обратная связь

Реклама на сайте

Политика конфидициальности

Отказ от ответственности